Mitte der 2010er-Jahre sorgten Fotos eines ungewöhnlichen Selbstbauprojekts aus Tjumen, das den Spitznamen „Laguna“ trug, im russischen Internet für Aufsehen.
Der 1995 gebaute Wagen sieht auf den ersten Blick dem populären WAZ-21099 verblüffend ähnlich, ist jedoch eine einzigartige Eigenkonstruktion auf Basis eines Moskwitsch-412.
Der Schöpfer der „Laguna“ ist ein unbekannter Automobil-Enthusiast aus Tjumen, der mehrere Jahre in die Planung und den Bau des Fahrzeugs investierte. Sämtliche Arbeiten erfolgten in einer privaten Garage – dem klassischen Umfeld sowjetischer und postsowjetischer Selbstbau-Fahrzeuge.
1996 schaffte ein Foto der „Laguna“ sogar den Titel des Magazins „Modelist-Konstruktor“ (Ausgabe Nr. 10) – ein Beleg für das große Interesse der Szene an dem Projekt.
Der Name „Laguna“ ist vermutlich eine Anspielung auf den französischen Renault Laguna, obwohl das Fahrzeug technisch keinerlei Verbindung zu ihm hat. Der treffendere Name für das Projekt lautet „Nördliche Laguna“ und verweist auf seine Herkunft aus Tjumen in Sibirien.
Die „Laguna“ besitzt eine Karosserie aus Glasfaserverstärktem Kunststoff, die über ein modifiziertes Moskwitsch-412-Fahrgestell und dessen Mechanik gespannt wurde.
Aus der Ferne wirkt sie wie ein WAZ-21099, bei näherer Betrachtung zeigen sich jedoch erhebliche Unterschiede. Das Fahrzeug übernimmt lediglich die Türen sowie die hinteren Seitenscheiben mit den Rückleuchten aus der WAZ-2109-Familie. Die Frontscheibe stammt von einem RAF-2203-Minibus. Die Scheibenwischer sind unter der vorderen Motorhaubenkante versteckt, um die Aerodynamik zu verbessern.
Die Motorleistung wurde gegenüber dem Original-Moskwitsch-Aggregat gesteigert, genaue Werte wurden jedoch nie veröffentlicht. Getriebe und Fahrwerkskomponenten stammen größtenteils weiterhin vom Moskwitsch-412.
Die Spurweite wurde verbreitert, um die Fahrstabilität zu erhöhen. Die Gewichtsverteilung ist mit 48:52 nahezu perfekt ausbalanciert.
2024 tauchte die selbstgebaute „Laguna“ wieder in ihrer Heimatstadt Tjumen auf. Ihr aktueller Zustand lässt leider vermuten, dass ihr nicht mehr viel Zeit bleibt.
Glücklicherweise können wir dank neuronaler Netze nun sehen, wie der Wagen aussah, als er fabrikneu war.
