La série 70 du Land Cruiser, indémodable, a toujours été considérée comme un robuste véhicule utilitaire sans fioritures dans sa catégorie. Cependant, emboîtant le pas à des icônes telles que la Mercedes Classe G et le Land Rover Defender, elle attire de plus en plus l’attention des préparateurs. L’un d’eux est l’entreprise costaricienne Black Box Custom 4×4, qui a dévoilé une version luxueuse Signature Series.
Le véhicule de base est un tout nouveau Toyota Land Cruiser LC76 Station Wagon 2026 après son récent restylage. Le SUV est habillé d’une teinte bleu poudre mate avec un toit blanc contrastant.
L’allure baroudeuse est renforcée par des pare-chocs en acier couleur carrosserie et des extensions d’ailes, un pare-chocs avant lourd noir, un snorkel, des rétroviseurs de remorquage extensibles et une galerie d’expédition signature montée sur le toit, équipée de barres de LED supplémentaires.
Pour un accès plus facile, Black Box a installé des marchepieds électriques escamotables, car les modifications sérieuses du châssis ont surélevé le tout-terrain de manière notable. La suspension comprend un kit de surélévation avec amortisseurs améliorés, des jantes beadlock et des pneus tout-terrain plus agressifs.
La transformation se poursuit à l’intérieur de l’habitacle. Le préparateur a opté pour un thème tout blanc clairement inspiré des projets Brabus. Pratiquement chaque surface — du tableau de bord et de la console centrale aux panneaux de portes et aux sièges — est recouverte de cuir blanc, complété par un ciel de toit blanc. Un écran d’infodivertissement Pioneer et un panneau de commutateurs auxiliaires pour contrôler les équipements ajoutés ont également été installés.
Malgré les changements radicaux apportés à l’extérieur et à l’intérieur, Black Box a laissé les composants mécaniques d’origine. Sous le capot se trouve toujours le turbodiesel quatre cylindres 2,8 litres d’usine développant 204 ch et 500 Nm de couple. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte automatique à six rapports et le système de transmission intégrale standard.
L’entreprise costaricienne n’a pas communiqué le prix de ce LC76 spécifique — il est déjà indiqué comme réservé sur leur site web.
