Uma VAZ-2105 modificada dos anos 80, construída de acordo com as especificações do Grupo B de ralis, encontra-se atualmente à venda no eBay na Alemanha.
Um capítulo importante na história deste carro começou em 1985, quando foi convertida numa verdadeira máquina de ralis. A Lada 2105 VFTS (Vilnius Fabrika Transportnych Sredstv) foi certificada e homologada pelo importador austríaco ÖAF tanto para competição como para uso rodoviário.
Após a certificação, o carro participou continuamente no Campeonato Austríaco de Ralis até 1989.
Após o fim da sua carreira desportiva, a Lada permaneceu guardada numa garagem na Áustria. O atual proprietário adquiriu o carro em 2018 e realizou uma restauração meticulosa com a ajuda de especialistas em ralis. Em 2020, recebeu o Passaporte Técnico Histórico FIA e cumpre a homologação B222.
Visualmente, a VFTS destaca-se pelo seu kit de carroçaria larga característico, com para-lamas alargados, um proeminente spoiler frontal, e um spoiler traseiro do tipo “ducktail”. Conta ainda com os faróis auxiliares de marca registada e vidros de plástico leves. O visual fica completo com jantes de liga leve de cinco raios pintadas a condizer com a carroçaria branca.
O interior foi despido para apenas dois bancos de competição fixos e uma gaiola de segurança completa, enquanto o tablier foi equipado com instrumentos e interruptores adicionais.
Sob o capô encontra-se um motor atmosférico de 1,6 litros equipado com dois carburadores Weber e uma admissão de alto débito. A potência foi aumentada dos 75 cv (56 kW) originais para 128 cv (96 kW) — um valor impressionante para um carro que pesa aproximadamente 920 kg, conforme o regulamento.
O motor está acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades que envia a potência para um diferencial Torsen de deslizamento limitado.
O vendedor pede 63.000 €.
